Renault

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Master

Renault Master Gebrauchtwagen, Jahreswagen und Neuwagen bei pkw.de kaufen

Der Master wird von Renault seit 1981 als mittelgroßer Transporter in der Kategorie 2,8 bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht (zGG) hergestellt. Damit soll er vor allem Handwerker und Gewerbetreibende ansprechen und den etablierten Nutzfahrzeugherstellern um Mercedes-Benz Sprinter und VW Transporter kräftig Kunden abwerben.

Neuwagen oder Gebrauchtwagen des Renault Master: Mit welcher Firma kooperiert Renault?

Seit 1998 ist dieser Transporter ein Gemeinschaftswerk zwischen Renault, Opel und Nissan. Fahrgestell und Aufbau werden von allen drei Firmen gemeinsam entwickelt, die Motorisierung erfolgt dann im jeweiligen Konzern.

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Gebrauchtwagen oder Neuwagen des Master von Renault: In welchen Varianten wird der Master von Renault gebaut?

Renault baut den Master in drei verschiedenen Längen als Kastenwagen und als Pritschenfahrzeug. In Zusammenarbeit mit verschiedenen Aufbautenherstellern lässt sich das Fahrzeug nach kundenspezifischen Wünschen, beispielsweise als Verkaufsfahrzeug, ausstatten. Eine Kombi-Variante mit insgesamt 9 Sitzplätzen macht den Master auch für die größere Familie interessant, dabei lassen sich alle Varianten mit dem Pkw-Führerschein fahren. Als Renault Master Bus verfügt das Fahrzeug über bis zu 16 Fahrgastsitzplätzen und ist so für den gewerblichen Personentransport geeignet.

Jahreswagen oder Neuwagen des Renault Master: Was für Motorisierungen werden für den Master von Renault angeboten?

Drei 2,5-Liter-Dieselmotoren zwischen 74 und 107 kW machen aus dem Renault Master nicht nur einen Lastenesel für die Stadt, sondern auch ein Langstrecken taugliches Transportfahrzeug. Die Motoren treiben den Transporter bis zu 140 km/h an. Dabei kann vor allem der große Kastenwagen mit einer Zuladung von über 1500 kg und einem maximalen Ladevolumen von knapp 14 m³ glänzen.

Gebrauchtwagen oder Neuwagen des Renault Master: Welche Ausstattungsfeatures gibt es für den Master von Renault?

Der Renault Master lässt sich wie ein herkömmlicher Pkw ausstatten. ABS und Fahrerairbag sind serienmäßig an Bord, ein lastabhängiges ESP mit integrierter ASR oder einen Beifahrerairbag gibt es gegen Aufpreis. Darüber hinaus kann der Kunde unter anderem Klimaanlage, Nebelscheinwerfer oder Trennwände zur Laderaumabgrenzung wählen. Eine Lenkhilfe ist beim Renault Master genau so selbstverständlich, wie ein Sechsgang-Schaltgetriebe, auf Wunsch wird der Master auch mit einem halb automatischen Quickshiftgetriebe ausgestattet. Damit lassen sich diese Fahrzeuge wie ein ganz normaler Pkw fahren.

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