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Koleos
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Den Trend der SUV hat die Marke Renault ganz klar zu spät erkannt, denn der Koleos ist in ein Marktsegment getreten, welches fest erschlossen ist. Dennoch ist der Koleos eine Alternative zu den SUVs von VW, Opel, Peugeot oder der asiatischen Konkurrenz.
Neuwagen oder Gebrauchtwagen des Renault Koleos: Welche Motorisierungen gibt es für den Koleos von Renault?
Damit der Koleos einigermaßen Effizient unterwegs ist, empfiehlt sich ein Dieselmotor. Das mit 2 Litern Hubraum und 150 PS aufwartende Triebwerk ist die ideale Kombination aus Kraft und Wirtschaftlichkeit. Wer sogar auf einen Allradantrieb verzichten kann, der spart mit der frontgetriebenen Version bares Geld. Nicht nur beim Anschaffungspreis, sondern auch bei den Unterhaltungskosten. Beim Fahren merkt man die Kraft des Dieselmotors in allen Lagen. Er spricht spontan auf jede Gaspedalbewegung an, jedoch ist bei vollem Beschleunigen ein kleines Turboloch zu spüren. Nicht weiter schlimm für ein Turbotriebwerk und nach kurzer Eingewöhnung nicht wirklich störend. Der Koleos mit Vorderradantrieb beschleunigt die Insassen bei Bedarf auf 184 Kilometer pro Stunde. Die Beschleunigung ist bis rund 120 Kilometer pro Stunde spürbar kräftig und souverän. Erst mit höherem Tempo bremst die schlechte Aerodynamik und das hohe Gewicht.
Gebrauchtwagen oder Neuwagen des Renault Koleos: Was verbraucht der Renault Koleos an Sprit?
Beim Verbrauch gibt sich der Koleos dagegen keine Blöße. Mit rund 7 Litern ist das SUV sehr moderat zu fahren. Allerdings addieren sich zu dem Wert in einigen Fällen noch ein paar Liter dazu, vor allem dann wenn man die Leistung voll abruft oder den Wagen voll belädt. Das Fahrverhalten des Koleos ist sicher und unkompliziert. Renault setzt hier klar auf die Sicherheit und so regeln Assistenzsysteme früher und zuverlässig. Dennoch ist der Koleos relativ hart abgestimmt, was aber im Alltag für viele nichts ausmacht.
Neuwagen oder Gebrauchtwagen des Koleos von Renault: Wie ist die Optik des Koleos von Renault zu beurteilen?
Das Design erinnert mit vielen Merkmalen an andere Renaultmodelle. Die relativ runde und zugleich zerklüftete Optik ist wie so vieles im Leben Geschmacksache. Im Innenraum glänzt der Wagen dagegen mit einer guten Verarbeitung und soliden Materialien. Natürlich ist der Koleos keine Luxuslimousine, aber als Alternative für einen Minivan durch aus eine Überlegung wert.
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