Peugeot 3008

Das neueste Modell von Peugeot ist der Anfang Juni 2009 auf den Markt kommende Peugeot 3008. Das ab einem Preis von 21.500 Euro erhältliche Fahrzeug ist eine Kreuzung zwischen Kombi, Van und Geländewagen und lehnt sich stark von Größe und Gestalt an den Golf Plus.

Absicht und Ziel des neuen Peugeot 3008 war es, alle Vorteile eines Kombis, Vans und Geländewagens in einem Fahrzeug zu vereinen.

Neuwagen des Peugeot 3008: Welches Klientel soll der 3008 von Peugeot ansprechen?

Der Kofferraum fasst etwa 1.240 Liter Gepäck und auch sonst ist der schnittige Franzose eher praktisch veranlagt und soll so insbesondere Familien ansprechen. Mit einer Länge von 4,37 Metern ist das Platzangebot im Innenraum äußerst großzügig; selbst fünf Personen haben ausreichend Platz. Die etwas höhere Sitzhöhe ist zwar gewöhnungsbedürftig, jedoch durchaus von Vorteil.

Die Bedienelemente in Flugzeugoptik machen den Peugeot 3008 zu einem eleganten Begleiter. Das futurstisch anmutende Display zeigt Standardangaben sowie auf Wunsch auch etwas ausgefallenere Angaben wie etwa den Abstand zum Vordermann.

Peugeot 3008 Gebrauchtwagen oder Neuwagen: Was sind die Designmerkmale des Peugeot 3008?

Auch der Peugeot 3008 hat das für die Marke Peugeot typische "Haifischmaul", jedoch fällt es beim 3008 weniger aggressiv aus. Äußerlich wirkt dieser Neuwagen fast wie ein Offroader; hat jedoch nur Frontantrieb. Eine dynamische Note erhält der Peugeot 3008 durch die schräg abfallende Windschutzscheibe und die zum Heck hin abfallende Dachlinie.

Neuwagen oder Jahreswagen des Peugeot 3008: Welche Motorisierungen werden Angeboten?

Erhältlich ist der Peugeot 3008 sowohl als Benziner als auch als Diesel, wobei die Leistung beim 1,6-Liter-Benziner immerhin schon stattliche 120 PS erreicht, beim 2-Liter-Diesel dann beachtliche 163 PS. Mit Spitzengeschwindigkeiten bis zu 201 km/h ist der Peugeot 3008 absolut autobahntauglich.

Welche Features gehören zur Serienausstattung des 3008 von Peugeot?

Zur Grundausstattung gehören neben einer Klimaanlage auch elektrische Fensterheber vorne. Gegen Aufpreis gibt es beispielsweise ein Head-up-Display sowie einen Tempomat. Die Neufahrzeuge entsprechen grundsätzlich der Euro-5-Norm.