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Mitsubishi i Gebrauchtwagen, Jahreswagen und Neuwagen bei pkw.de kaufen

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Die Formel i MiEV ist leicht zu entschlüsseln: i wie „Ei“ und MiEV = Mitsubishi Innovative Electric Vehicle. Bereits mit dem Konzept „i“ sorgen die Japaner seit 2003 für eine angenehme Überraschung.

Neuwagen oder Gebrauchtwagen des Mitsubishi i MiEV: Was ist die Besonderheit am i MiEV von Mitsubishi?

Die Bewegungsenergie wird zwar bei diesem Auto noch durch herkömmliche Verbrennung erzeugt, aber das Modell hat seine besonderen Stärken und wurde zum "Kei-Car" des Jahres in Japan! Die Form und seine innovativen technischen Ausstattungen sorgten für den Erfolg. Der fünftürige „i“ ist ein wahres Raumwunder - trotz seiner knapp bemessenen Außenmaße besitzt er genügend Platz für vier Personen und eine komfortable Innenraumhöhe von 1,60 m. Auf der Basis des herkömmlichen „i“ erlebt ein besonderes Derivat seine Präsentation zum Weltumwelttag am 5.Juni 2009: Mitsubishi stellt den Kleinwagen „i“ als erstes Elektroauto einer Großserie vor.

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Jahreswagen oder Neuwagen des Mitsubishi i MiEV: Welche technischen Merkmale besitzt der i MiEV von Mitsubishi?

Die technischen Daten des i MiEV lassen Skeptiker schnell verstummen. Ein permanentmagnetischer Synchronmotor überträgt die Antriebsenergie von 47 kW/64 PS direkt auf die Hinterachse. Dabei entwickelt der i MiEV das stärkste Drehmoment (180Nm) beim Anfahren. Das prädestiniert ihn zum umweltfreundlichen Stadtmobil und Kurzstrecken-Fahrzeug.

Gebrauchtwagen oder Neuwagen des Mitsubishi i MiEV: Wie stark ist der Motor des i MiEV von Mitsubishi?

Vernünftigerweise lassen die Japaner drei Fahrstilvarianten in diesem Elektrofahrzeug zu: Schaltstufe „D“ nutzt die volle Leistung für zügige Fahrten, Schaltstufe „Eco“ benötigt nur noch 19 kW bei verhaltenem Tempo und Stufe „B“ (Bergabfahrten) sorgt für Energierückgewinnung. Der Lithium-Ionen-Akku kann maximal 16 kWh speichern. Diese Energie reicht aus, um eine Strecke von etwa 140 km zu fahren – Höchstgeschwindigkeit 130 km/h. Das Nachladen erfolgt wahlweise mit Einphasen- oder Dreiphasen-Wechselstrom.

Neuwagen oder Gebrauchtwagen des i MiEV von Mitsubishi: Was verbirgt sich hinter dem Akkumulator des Mitsubishi i MiEV?

Der Akkumulator ist das teuerste Aggregat des Autos und bestimmt somit den Aufpreis zum herkömmlichen Mitsubishi i. Der Mitsubishi i MIEV ist kleiner als ein Polo von Volkswagen, aber immerhin größer als ein Smart aus dem Hause Mercedes. Somit darf er sich als vollwertiger Pkw in die Serie der Kleinwagen einreihen. Und ESP, Airbags für Fahrer und Beifahrer, Klimaanlage, Zentralverriegelung sowie elektrische Fensterheber sind das i-Tüpfelchen beim MiEV.