Defender

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Der Geländewagen Land Rover Defender des Herstellers Land Rover wird bereits seit dem Jahr 1948 hergestellt und ist zudem bekannt als das Auto der Serie Daktari. Ursprünglich war der Land Rover Defender als Fahrzeug für die Landwirtschaft gedacht. Später wurde er auch oft auf Expeditionen und militärische Zwecke eingesetzt. In den vielen Jahren, in denen dieses Kfz von Land Rover gebaut wurde, kamen zahlreiche verschiedene Modelle auf den Automarkt. Bis in das Jahr 1983 wurden allein vier verschiedene Baureihen produziert, welche unter den Namen I, II, III und One Ten.

75% der bisher verkauften Defender sind im Einsatz

Den Namen Land Rover Defender bekam das Fahrzeug allerdings Anfang der 90er Jahre nach der Einführung der Discovery Reihe. Das Dach des Land Rover Defender lässt sich mühelos entfernen. Somit kann der Defender zu einem Auto mit Dachplane umgewandelt werden. Zudem ist der Defender mit einem stabilen Rahmen ausgestattet und gilt als ein sehr robustes Fahrzeug, denn rund 75% der bisher verkauften Defender sind bis heute im Einsatz. Allerdings ist die Fahrleistung aufgrund des hohen Leegewichtes von etwa 1800 Kilogramm eher gering. Eine neue Reihe des Land Rover Defender kam im Jahr 2007 auf den Automarkt, bei welcher einiges am Design des Fahrzeuges verändert wurde. Eine weit aus wichtigere Änderung als die des Außen und Innendesigns war die der Motorisierung.

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Die Motorisierung des Land Rover Defender

In der neuen Reihe des Land Rover Defender befindet sich nun ein Dieselmotor mit vier Zylindern und einem 6 Gang Getriebe. Der neue Motor wurde vor allem aus Gründen bezüglich der Umwelt eingebaut, da der Land Rover Defender die Abgasnorm mit dem alten Motor nicht hätte erfüllen können.