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Ford Fiesta

Das Modell des Ford Fiesta wurde bereits seit dem Jahr 1976 an deutsche Kunden ausgeliefert. Dies ist der erfolgreichste Kleinwagen der Firma Ford in Deutschland. Durch die stetige Auffrischung des kleinen Ford, konnte man sein Image bis heute aufrechterhalten. Er steht in direkter Konkurrenz zum Volkswagen Polo, sowie zum Opel Corsa. Die erste Version wurde in zwei Versionen ausgeliefert. Der Fiesta war 1976 bis 1981 als Dreitürer, sowie als Kleinlieferwagen erhältlich. Seine Auswahl an Benzin getriebenen Motoren reichte damals von einer 1-Liter Maschine bis zu einem 1,6-Liter Aggregat. Die stärkste damalige Variante war der Ford Fiesta Super S. Dieser leistete 84 PS. Serienmäßig war bis hin zum Modell Fiesta Ghia ein 4 Zylinder Aggregat mit zweifachem Vergaser.

Neuwagen oder Gebrauchtwagen des Ford Fiesta: Welche Bauteile wurden optisch überarbeitet am Ford Fiesta?

Nach 1982 erhielt der Fiesta eine optische Überarbeitung. Man verbaute größere Stoßelemente aus Kunststoff. Zusätzlich wurden die Kanten am Fiesta etwas abgeflacht. Diese Variante des Modells wurde bis 1989 produziert. Erhältlich war dieser erstmals auch mit einem Dieselmotor. Dieser leistete immerhin 54 PS. Die sportlichste Version des Ford Fiesta war zu diesem Zeitpunkt mit 96 PS im XR2 erhältlich.

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Jahreswagen oder Neuwagen des Ford Fiesta: Warum hält der Ford Fiesta das Kleinwagensegment in Schwung?

Der Fiesta wird wohl auch weiterhin als Gebrauchtwagen und auch als Neuwagen den Automarkt im Klein Pkw Segment in Schwung halten. Die neuste Version des Fiesta wurde für den September diesen Jahres angekündigt. Der aktuell kleinste Serien-Fiesta leistet 60 PS aus 1,3 Litern Hubraum. Die 2-Liter ST Variante dieses Modelles bringt es sogar auf 150 PS. Außerdem stehen zwei Common Rail Diesel Fiesta zur Verfügung. Diese leisten 68 und 90 Pferdestärken.