Citroen Nemo

Citroen ist hinter Renault und Peugeot die drittgrößte französische Automarke. Der Typ A war 1919 das erste in Großserie erbaute Automobil überhaupt.

Der Name Citroen ist eng mit innovativen technologischen Entwicklungen und einem Design abseits des Mainstream verbunden.

Neuwagen oder Gebrauchtwagen des Citroen Nemo: Welches Klientel soll der Nemo von Citroen ansprechen?

Der Citroen Nemo ist ein Kleinsttransporter in Form eines vor allem bei Handwerkern beliebten Kastenwagens. Mit 2,8 m² Ladevolumen und einer Nutzlast von 535 Kilogramm bietet er eine Menge Stauraum. In der Version als Hochdachkombi wird das Auto zu einer flotten Familienkutsche.

Welche Motorisierungen stehen beim Citroen Nemo zur Auswahl?

Zur Auswahl stehen beim Citroen Nemo ein Benziner mit 54 KW / 75 PS und ein Diesel mit 50 KW / 68 PS. Letzterer verbraucht durchschnittlich 4, 5 Liter auf hundert Kilometer, der Benziner schluckt dagegen 6,6 Liter. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 157 Stundenkilometern beziehungsweise 152 beim Dieselfahrzeug. Dieser PKW hat bei jedem Ladezustand eine sichere Straßenlage. Der Nemo verfügt über eine mit ABS ausgerüstete Bremsanlage. Das Auto hat serienmäßig Fahrerairbags, gegen Aufpreis werden sie auch für Beifahrer geliefert. Zudem sind auch noch Seitenairbags im Angebot. Allerdings gibt es weder ESP noch Rußfilter, auch nicht gegen Aufpreis.

Gebrauchtwagen oder Neuwagen des Citroen Nemo: Was sind die besonderen Attribute des Nemo von Citroen?

Als Kombi ist der Nemo ein bequemer Fünfsitzer, in dem auch große Familien Platz finden. Der Kofferraum des Kfz fasst 356 Liter. Die Sitze des Wagens sind komplett in den Boden versenkbar, so dass eine ebene Ladefläche mit einem Gesamtvolumen von insgesamt 2.500 Litern entsteht. Beim Kastenwagen ist die Rücklehne des Beifahrersitzes leicht herunterklappbar - und sogar als Schreibtisch zu benutzen. Am Heck des Citroen Nemo lassen sich asymetrisch angeordnete Flügeltüren öffnen und schließen, an den Seiten erleichtern praktische Schiebetüren an jeder Seite den Ein- und Ausstieg auf engen Parkplätzen. Für seine 3,86 Meter Länge ist der Nemo ein funktional durchdachter Kastenwagen beziehungsweise Hochdachkombi ohne teuren und überflüssigen Komfort. Das Auto ist 2009 zum „Transporter des Jahres“ gewählt worden. Das Einstiegsmodell des Citroen Nemo kostet 12.138 Euro.