Z4

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BMW Z4

Der BMW Z4 ist der Nachfolger des Z3, der im James Bond-Film "Golden Eye" bekannt wurde. Hergestellt wird dieser Roadster in den USA. Auf dem deutschen Markt gibt es sieben unterschiedliche Varianten des Wagens: fünfmal die Roadster-Ausführung und zweimal das Coupe-Modell. Der größte verfügbare Motor für den BMW Z4 ist eine 3.2-Liter-Maschine.

Die Markteinführung des BMW Z4

Die Markteinführung erfolgte in Deutschland im März 2003, die anfänglichen Erfolge konnten aber nicht gehalten werden, so dass man sich in München zu einem Facelift des Z4 entschloss. Die überarbeiteten Modelle wurden ab 2006 vertrieben. Es wurden nicht nur optische Veränderung am Wagen vorgenommen, sondern auch die Innenraumausstattung verbessert und die Motorenleistung optimiert. Das Spitzenmodell der Reihe bildet der BMW Z4M, der mit einem 3,2-Liter-Motor unterwegs ist, der zuvor bereits im BMW M3 (E46) Verwendung fand. Die Maschine verfügt über 252 KW (343 PS) und schafft die Beschleunigung von 0 auf 100 in genau 5 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt, kann aber gegen Aufpreis auf 300 km/h eingestellt werden. Die Länge des Wagens beträgt knappe 4 Meter, bei einer Breite von 1,78m und einer Höhe von bis zu 1,30m.

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Der neue BMW Z4

Der Z4 ist ein Roadster aus dem Hause des deutschen Automobilherstellers BMW. Der Z4 ist ein modern interpretierter Roadster, der vor allem durch seine Leistungsstärke sowie sein stilvolles Design überzeugt. Der Wagen besticht durch seine klassischen Proportionen mit einer langgezogenen Motorhaube sowie der tiefen Sitzposition nahe der Hinterachse, die ein perfektes Gefühl für die Straße vermittelt. Der Z4 ist der erste Roadster aus dem Hause BMW, welcher über ein vollautomatisch versenkbares Hardtop verfügt. Die zweiteilige Dachkonstruktion lässt sich per Tastendruck innerhalb von nur 20 Sekunden öffnen und wieder schließen. Der Z4 ist serienmäßig mit einer Fahrdynamik-Kontrolle ausgestattet, mit der der Fahrer die Antriebs- und Fahrwerksabstimmung per Tastendruck in drei verschiedene Modi variieren kann. Hier kann per Tastendruck zwischen den Modi "Normal", "Sport" sowie "Sport +" gewechselt werden. Serienmäßig sind alle Modelle des BMW Z4 mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe ausgestattet. Die Roadster-Getriebe zeichnen sich durch ihre sportliche Charakteristik aus. Vor allem die extrem kurzen Schaltwege heben den Z4 von allen anderen BMW-Modellen mit manueller Schaltung ab. Bei geöffnetem Dach stehen etwa 180 Liter Stauraum zur Verfügung, bei geschlossenem Dach erhöht sich der Stauraum gar auf bis zu 310 Liter. Der lange Radstand und der niedrige Schwerpunkt des Z4 sorgen für eine hohe Agilität des Fahrzeugs. Exklusiv für den neuen Z4 wurden Hochleistungsbremsanlagen entwickelt, die durch kraftvolle Verzögerung und hohe Standfestigkeit zu gefallen wissen. Optional lässt sich die Agilität des Fahrzeuges noch zusätzlich durch das adaptive M Sportfahrwerk steigern. Ebenfalls serienmäßig ist der neue BMW Z4 mit einer Klimaanlage sowie einem siebenstufigen Gebläsesystem ausgestattet.