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130

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Seit 2005, d.h. ein Jahr nach dem Start der Produktion der 1er-Reihe, produziert BMW mit dem 130 einen Sechszylinder mit einem Hubraum von 3 Litern. Im Rahmen der BMW-EfficientDynamics-Umstellung wurde der Motor 2007 schließlich auch sparsamer und umweltfreundlicher gestaltet, aber weiterhin ausschließlich in den klassischen Drei- und Fünftürer-Modellen eingesetzt. Ein Automobil in Form eines Coupé oder Cabrio findet sich beim BMW 130 dagegen nicht. Allerdings verspricht die Überarbeitung des 130i von 2009 dem Autokäufer auf der Suche nach einem Kompakten aus der Premium-Klasse ein gewaltiges Plus an Fahrfreude. In diesem Jahr wurden die Leistungsdaten für die Neuwagen der zweiten Generation noch einmal leicht gesteigert, auf 265 PS und 315 Nm maximales Drehmoment, ohne dabei aber die Messwerte für die Euro 5-Norm zu überschreiten.
 

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